Macchina a blocchi in cemento respinto non necessita di binari per Dirksen Sierbeton

Dirksen Sierbeton gestisce un totale di tre macchine a blocchi di cemento e copre una vasta gamma di prodotti diversi per lavori di costruzione di case e giardini e paesaggi. Il suo portafoglio di prodotti copre prodotti standard attraverso prodotti di nicchia speciali fino a progetti su misura.

Nel corso degli investimenti di rinnovo, una delle loro macchine doveva essere sostituita dalla macchina per blocchi in cemento Zenith 940 in viaggio con le sue diverse capacità di produzione. La versione normale di questa macchina itinerante funziona su rotaie. Una versione che correva indipendentemente dai binari era necessaria per mantenere l'infrastruttura esistente e risparmiare su costosi lavori di modifica.

Gli ingegneri di Zenith sono saliti alla sfida e hanno progettato con successo il primo Zenith 940 S&C diretto che non funziona sui binari. In vista del grande carico di cuscinetti, la più grande sfida nella progettazione della nuova macchina era di progettare un sistema di sterzo con unità di trasmissione. Le unità di sterzo e trasmissione sono dotate di valvole proporzionali Rexroth con controllo proporzionale. Aggiunto a questo, la macchina dispone di motori ad alte prestazioni di Danfoss.

La macchina possiede unità a ruota singola idraulica senza sincronizzazione ma con un freno montato anziché un freno aggiuntivo.

Un'ulteriore funzionalità su misura di Zenith viene utilizzata per garantire che la macchina possa essere guidata con precisione. La ruota interna era dotata di un margine di guida maggiore di +- 45 gradi. Ciò consente alla macchina di essere manovrata anche in spazi molto stretti.

Poiché i ex rulli d'acciaio non potevano essere utilizzati, la sfida prevedeva anche la progettazione di ruote adatte che potevano resistere all'enorme carico. In questo caso, sono state utilizzate ruote speciali vulkollan con diametro ingrandito. Questi non danneggiano il terreno e possono allo stesso tempo far fronte all'enorme carico di oltre sei tonnellate.
Questa versione di nuova concezione di Zenith 940 S&C può essere impiegata nella produzione di strati singoli di prodotti da 40 mm fino a 1.000 mm di altezza.

Il calcestruzzo viene immesso nella macchina a Dirksen Sierbeton per mezzo di un carrello elevatore con un silo di cemento. In alternativa, è possibile anche una fornitura di cemento completamente automatizzata utilizzando un'unità di alimentazione del ponte.
Una modifica al programma è prevista come il prossimo passo per installare manualmente il calcestruzzo rivolto. Verrà impiegato una tenda leggera per garantire la massima sicurezza professionale.

La tecnologia laser con misurazione della distanza a parete garantisce che la macchina rimanga sulla buona strada anche senza guide. La distanza dai blocchi già prodotti è misurata da ultrasuoni e per escludere il danneggiamento di uno di essi.

Poiché la macchina di recente sviluppo non funziona su rotaie, è possibile effettuare risparmi sui costi di investimento sostanziali per le rotaie. I lavori di gruppo ferroviario vengono inoltre eliminati così come il trasferimento del trasporto per il trasporto della macchina da una pista all'altra.

La sua larghezza su misura con ulteriori 80 mm significa che gli stampi esistenti possono essere reutilizzati.

Un fattore cruciale nel decidere una macchina che non ha bisogno di binari è stata l'eliminazione dei lavori di modifica. La sala di produzione era già in piedi e l'infrastruttura esistente poteva essere riutilizzata senza problemi.

Il cliente è particolarmente colpito dal fatto che la produzione di produzione è raddoppiata con il nuovoZenith Machinerispetto a prima.